湖南真空泵维修的常见问题
真空泵故障可以分为运转故障和性能故障。
真空泵运转故障可包括卡死,泵温太高,漏油,漏水,温度报警,氮气报警,时间报警等,电流报警等。
真空泵性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油、气镇性能等不达标或不能满足要求。
小编列举一些真空泵维修时的常见问题,如下:
1.泵不转。情况不明不能先开泵,以免加重故障。用手是否能转动,如果能转动,泵体是没卡死。
2.泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障;电机接线有误;电机损坏;电源没电等。
3.泵温太高。指低级排气阀附近测得的更高油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降,并使泵油的饱和蒸汽压升高,使泵的极限压力升高和抽气效率下降;使橡胶件容易老化,热膨胀使运转间隙缩小,特别是某些非金属旋片的厚度方向和铜套内孔间隙,影响泵运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵环境温度太高,进气温度太高,进气冷却装置失效,泵长期连续运转入口压力太高;水冷泵冷却水量不足,循环水设计效果不佳;温控水量调节阀失效等。
4.漏油。可以发生在轴封,油箱与泵零部件的密封面,放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处,可由密封件老化,安装不当,损坏失效,表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油,油会进入气镇阀,不关气镇阀可能会漏油。
5.漏水。漏水可以发生在水管接头,水套闷盖平面,放水孔螺塞,放水阀等处,水套钻穿,铸件缺陷,管接头处旋转的力度不够,也可能导致漏水。
6.不能转动或转起来很重。在进行真空泵维修时这个问题是非常常见的。原因可能是因为起动时泵温度太低,泵油粘度太高;或许是附生成物过多停机之后所导致,或许是旋片有变形导致等,油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝结,或在排气管中凝结的水流回泵中);有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物;旋片弹簧等泵零件的碎屑;旋片变形卡住;发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。
7.大功率超标。可由长期连续作入口压力太高、排气压力太高、杂物进入发生咬合、泵温太高、旋片等配合间隙太小、电压太高、泵液返入泵内太多等引起,会使电机损坏。应尽量避免在更大功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物,要定期拆开清除。
8.极限压力不达标。所以建议使用单位在使用3至6个月拉下来做一次正常保养,以便于延长泵的使用寿命。
真空泵运转故障可包括卡死,泵温太高,漏油,漏水,温度报警,氮气报警,时间报警等,电流报警等。
真空泵性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油、气镇性能等不达标或不能满足要求。
小编列举一些真空泵维修时的常见问题,如下:
1.泵不转。情况不明不能先开泵,以免加重故障。用手是否能转动,如果能转动,泵体是没卡死。
2.泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障;电机接线有误;电机损坏;电源没电等。
3.泵温太高。指低级排气阀附近测得的更高油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降,并使泵油的饱和蒸汽压升高,使泵的极限压力升高和抽气效率下降;使橡胶件容易老化,热膨胀使运转间隙缩小,特别是某些非金属旋片的厚度方向和铜套内孔间隙,影响泵运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵环境温度太高,进气温度太高,进气冷却装置失效,泵长期连续运转入口压力太高;水冷泵冷却水量不足,循环水设计效果不佳;温控水量调节阀失效等。
4.漏油。可以发生在轴封,油箱与泵零部件的密封面,放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处,可由密封件老化,安装不当,损坏失效,表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油,油会进入气镇阀,不关气镇阀可能会漏油。
5.漏水。漏水可以发生在水管接头,水套闷盖平面,放水孔螺塞,放水阀等处,水套钻穿,铸件缺陷,管接头处旋转的力度不够,也可能导致漏水。
6.不能转动或转起来很重。在进行真空泵维修时这个问题是非常常见的。原因可能是因为起动时泵温度太低,泵油粘度太高;或许是附生成物过多停机之后所导致,或许是旋片有变形导致等,油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝结,或在排气管中凝结的水流回泵中);有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物;旋片弹簧等泵零件的碎屑;旋片变形卡住;发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。
7.大功率超标。可由长期连续作入口压力太高、排气压力太高、杂物进入发生咬合、泵温太高、旋片等配合间隙太小、电压太高、泵液返入泵内太多等引起,会使电机损坏。应尽量避免在更大功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物,要定期拆开清除。
8.极限压力不达标。所以建议使用单位在使用3至6个月拉下来做一次正常保养,以便于延长泵的使用寿命。
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